Efektywne przemieszczanie się autem elektrycznym w trasie wymaga szybkiej infrastruktury ładującej. Aby podróżowanie elektrykiem stało się w pełni wygodne potrzebne są ultraszybkie stacje ładowania (powyżej 150 kW) przy głównych węzłach drogowych i trasach w Europie. Skrócą one czas ładowania auta do ok. 20 min przez co doładowanie akumulatorów będzie porównywalne do zwykłego tankowania benzyny. Naprzeciw temu problemowi wychodzi spółka IONITY założona przez koncerny motoryzacyjne VW, BMW, Ford, Daimler, Audi i Porsche. Jej celem jest zbudowanie sieci ultra-szybkich ładowarek na terenie całej Europy. Projekt nosi nazwę “High-Power-Charging” (HPC) for Europe. Przewidywane jest zainstalowanie 400 ultraszybkich ładowarek o mocy ok. 350 kW do końca 2020r. Czas ładowania auta elektrycznego do pełna ma wynosić 15-20 min. Ponadto IONITY podpisało umowę o strategiczną współpracę z koncernami paliwowymi jak: Shell, OMV, Circle K oraz Tank&Rast. Ładowarki mają być postawione w 18 krajach europejskich. IONITY zadba także o to by stacje ładowania znajdowały się na trasach co 120 km. Wtyczki ładujące mają posiadać standard ładowania CCS (“Combined Charging System”), który ma stać się najbardziej popularny na Starym Kontynencie.
